通过不断探索和实践，马钢研制的彩色车轮“迷倒”了众多海外客户，今年以来，已有2万件彩色车轮成功“彩绘”国际市场。

　　近年来，海外许多客户为体现产品的高“颜值”，在保证产品实物质量的前提下，着力强化产品的外观设计，并希望供货商通过色彩体现产品的使用价值和内涵。面对世界各地的不同文化特色，马钢仔细揣摩，精心钻研，较好地把握了不同客户的“彩绘”需求。比如，澳洲客户青睐青色，巴基斯坦客户迷恋橘色，德国客户中意黑色，泰国客户看中红色……马钢逐一按照他们的意愿，给车轮进行“彩绘”，把沿袭多年的黑灰色演变成五颜六色，让不同的客户找到了自己美的享受。

　　“车轮颜色的多样化，不仅满足了客户审美观的差异，还包含了一些特殊功能。”马钢车轮轮轴事业部研发部部长助理吴争说，马钢供应澳洲矿山公司的运矿车车轮，它的表面主要使用的是温度变化涂料，原先是黑灰色，在经过制动致车轮受热以后，它的颜色会稍有变化，可起到一个安全提醒和警示的作用。

　　据介绍，车轮表面喷漆看似简单，其实涵盖了车轮表面处理、颜色调配、漆膜厚度控制等多项技术，其工艺复杂、综合性强、实现难度大。经过多年的攻关，马钢在车轮热轧制和冷加工方面已形成了深厚的技术积累，但在喷漆技术方面起步较晚。为顺应时代潮流、满足客户个性化需求，马钢以做优做大做强轮轴品牌为目标，以提升车轮喷漆技术为主攻方向，终于掌握了喷漆关键技术。对于德国铁路公司要求车轮喷漆技术应达到世界领先水平的要求，马钢进行了多方面技术攻关，终于掌握了技术要领，特别是在膜厚精确控制方面取得了长足进步。目前，马钢喷涂技术得到德国铁路公司、阿尔斯通公司等世界名企的高度认可，完全能够满足各种客户的不同需求。